防止宝船在海上沉没。
“这不挺好的吗？既满足了远洋需要，又满足了作战需要，为何后来废置了呢？”朱祁钰将草稿纸递了回去。
大明的船本身很瘦，怎么长胖的？
石璞将那页夹好说道：“这不是到了后来，就没有海战需要，主要行商用途吗？”
“原来如此。”朱祁钰明白石璞的意思了。
后来大明舰队已经天下无敌，自然是可劲儿的往大了造，从一千五到两千五，再到五千料，为了船的稳定，可不就是越造越宽吗？
反正也没人敢打大明舰队的主意…
就俩字，豪横。
第二个原因，就是为了装更多的货物，大明的五千料封舟、两千五百料和三千料的阔船，就是麻袋装钱的那个麻袋，当然是装香料运回国。
现在航路的情况几乎回到了当初永乐初年的情况，所以，这种面面俱到小能手的两千料船舶，自然又进入了工部尚书的视线之中。
朱祁钰满意的点头说道：“就这个了。”
不用进行再设计，便可以完成瘦身行动。
大明什么都有，为了适应不同的海况，有不同的船舶设计，皇帝需要用到什么，选一个就是。
关于工匠、船员、出海行军的劳动报酬、船只规模、如何保障淡水食物等等问题，船舶携带武器，大明的盐铁会议持续了整整七日。
这仅仅是大方向上的确认，各部还要进行旷日持久的部议，随后部议的结果，返回到廷议，最终在廷议中，确认具体的结果，由文渊阁票拟，朱祁钰最终批红开始推行。
为了响应事前有动员、战后有总结的指导思想。
每次的航行，都会从下到上，做出总结，改进船舶的构造、比例和武器配置。
大明拥有世界上最精密的官僚结构，这些官僚的存在有利于大明的稳定统治，从西周时候就开始出现的科层制的官僚机构，为朝廷的长期稳定统治，提供了有力的保障。
但是官僚机构，总是会出现问题，比如自从洪熙年间就开始的重文轻武、从正统年间就开始的党争、自始至终的反投献的风力等等。
原因并不复杂，科层制的官僚机构和他们的家族紧密的结合在了一起。
王直作为大明的六部尚书，吏部的天官，在放弃自己宗族的时候，立刻变成了过街老鼠，成为仅次于被胡濙讥讽的对象了。
此时的京师城内，有三件大事。
第一件大事就是朝鲜的王叔李瑈带着他的侄子王世子来到了京师，请求觐见，礼部鸿胪寺正在和李瑈沟通着觐见的细节。
第二件大事就是春闱，会试的进士出身，是天下读书人所共欲。
景泰五年的春闱也不会如期举行，而是要推迟一个月，因为所有进京赶考的举人们，刚进入贡院，就面对了成堆的算学试卷。
吴敬作为翰林院掌院事国子监祭酒，在贡院
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