第十卷剑断法兰西第四十二章卡昂之战

　　1944年7月26日，法国卡昂。

　　作为诺曼底通往巴黎的毕竟之路，卡昂是德军和法军所必须坚守的地点。自从大西洋刮来的季风将大雨降在了法国北部之后，那场由法国农夫制造的烟雾就彻底失去了作用。而盟军的空中力量此时也露出了锋利的牙齿。

　　虽然英军第7装甲师已经彻底的覆灭，但是却并未让蒙哥马利彻底的死心。很快就又将三个独立建制的装甲旅组合在一起，形成了新的装甲突击力量开始对德军的阵地发起了新的攻势。从英国飞来的数量庞大的重型轰炸机先是对德军的防御工事进行地毯式轰炸，然后英军的地面部队在战斗机和对地攻击机的掩护下，向德军发起攻击。

　　在空中德法空军的力量根本就不足以与盟军争夺制空权。英国美国与法国和德国虽然是对手，但是英国的飓风，美国的p-51，德国的me-109g14却都是使用的英国罗罗公司的灰背隼发动机（刘七当初从罗斯家族弄到的设计图纸）。相比下，虽然p-51的设计时间最短，问世时间也最晚，但是这却因为吸取了德国和英国战斗机的优点，并且创造性的使用新型全金属张紧蒙皮、革命性的层流翼型、强力襟翼、宽距起落架和可收回的尾轮。这让p-51成为一款出色的螺旋桨战斗机。最初时因为美国人自己制作的发动机由于高油耗、体积大、重量沉这些缺点限制了p-51的性能。但是在43年底换装了英国人制造的灰背隼发动机后，p-51终于成为了世界上最优秀的螺旋桨战斗机，而且不是之一。

　　良好的空优作战性和最高速度780公里的速度让p-51成为了诺曼底的主宰。虽然德军的飞行员中有很多都是王牌飞行员，但是相比也仅仅只是比英美飞行员多一些实战经验而已，而盟军的飞机数量特别是战斗机的数量则数数倍于德军歼击机，德国空中力量在诺曼底根本就抢不到制空权。

　　在经过一周多的空中战斗之后，盟军的空军付出了158架战斗机和117架轰炸机的代价抢走了制空权，而德军和法国战斗机则是损失了641架。而且剩下的德国和法国的空中力量也基本上已经是疲惫不堪，再也没有发动大规模作战的能力，只能是用小编队进行一些战术支援。可是诺曼底这么大规模的战斗这些德国空军的战术支援只能像是大海中的浪花一样，作用不大。

　　德军西线最初的巴约的指挥部无险可守，所以隆美尔在刘七离开之后就将指挥部迁至卡昂。由于没有制空权，隆美尔手中的10个装甲师无法发挥出真正的威力，在战斗中会被来自空中的打击摧毁，所以隆美尔就将大部分装甲力量都后撤隐

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