张冠的记忆当中，这一站的马来西亚大奖赛出现了分的情况，这算是十年都不一定出现一次的特殊情况。而原因就是因为马来西亚大奖赛因为大雨没有跑完全程的75%，所以车手的积分减半。
雪邦赛道一共要跑56圈，75%就等于是42圈，也就是说这一场比赛，连42圈都没有跑完。
张冠当然记不住这场比赛最后跑了多少圈，但可以肯定的是最终的圈数绝对少于42圈，所以才会有分的存在。而现在已经到了第30圈，也就是说在未来的12圈里，必然还会迎来一场大雨。
现实当中，不可能一下雨就马上停止比赛，最少需要一圈或两圈的缓冲过程，12圈再减去两圈的话，也就是10圈，所以说10圈之内，必然下雨。
“10圈，这应该是最大的一个数字了。实际情况肯定会少于10圈，或许是七八圈？五六圈？甚至是三四圈？如果是七八圈后下大雨的话，换一次干胎所花费的时间基本上和雨胎继续跑下去的时间一样，但如果是三四圈后就下雨，再进站换胎等于是浪费了时间！也就是说，换胎最好的情况只是不亏本，而不换胎，用这套雨胎继续跑下去的话，绝对是稳赚不亏的！”
张冠想到这里，对着无线电说道：“我先不换胎，我看天上的乌云还有很多，说不定还会下雨。”
“可是现在的路面已经干燥了，难道你要用这套雨胎跑下去么？这样子你一圈会损失接近两秒的时间。我们计算过，换上一套干胎，只要跑七八圈，就不亏。如果再下雨的话，你可以再回来换上雨胎。”这一次说话的是罗斯-布朗，他听到张冠说不换胎，马上拿起了对讲机。
“再给我几圈的时间，赛道上还有很多地方依旧湿滑。而且我现在的油量还有不少，进站的话又要重油出来了。”张冠开口说。
“那好吧！你是老板，你说的算！”罗斯-布朗有些恼怒的说，他的语气充满了抱怨，显然他是不喜欢张冠这种对车队指手画脚的行为。
实际上罗斯-布朗是一个很强势的人，能够取得罗斯-布朗这次成就的人，当然不可能是温顺的纽芬兰犬。如果不是张冠通过表现带给了罗斯-布朗足够多的惊喜，而且现在张冠的领先优势也足够的大，罗斯-布朗或许会当场发飙的。
“那我先让鲁本斯（巴里切罗）进来换胎吧！”罗斯-布朗随口说道。
“巴里切罗现在第几了？”张冠马上问。
“第二，就在你身后，你们之间有着……呃……二十多秒的差距。他原本是排在第四的，但是第二名的罗斯伯格和第三名的特鲁利刚刚都进站换了轮胎，所以鲁本斯现在是第二了。”罗斯-布朗开口说。
“如果巴里切罗进站换胎，再出来他会是第几？”张冠接
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