军方高层也明白，三代装备虽好，但造价也“很好”，没有充足的军费，一切都是奢望！
一架苏-27X的改装费少说也要1000万美元，光空军就需要600架以上。
如果加上国土防空军申请的400架，那么这两家的订单就足以让财政部长大人吐血！
为了继续得到梦寐以求的新式装备，叶菲莫夫与科尔杜诺夫已经无条件支持大菠萝。
更是将二货青年视为座上宾，一切要求，无不应允，把他们的军用机场改成赛车场都行！
拿到的样机之后，苏霍伊设计局与米高扬设计局已着手开始仿制计划。
哪怕手里有了真家伙，可以随便拆卸，具体的五代试飞品出炉，也得等到1990年之后。
空军和防空军忙着处理手头的800架米格-21库存，主要客户是伊拉克同行。
单价只有200万美元，如果一次采购四个团（24架）以上，还可以享受九折优惠。
中东土豪客户只要愿意支付现金或者黄金，不光“鱼窝”，米格-23、米格都可以任君挑选。
米格-25在挑逗伊朗空军F-14“雄猫”时表现不错，来自巴格达的客人一次就采购了两个团的“狐蝠”。
某款战机没有库存也不要紧，可以直接从现役部队里调拨，200架以下的订单全部现货交易！
实现军事现代化的前提是经济腾飞，国家GDP快速增长，财政收入稳步提高。
在大菠萝的特许下，军方可以一边等待，一边自筹换装资金。
虽然有点杯水车薪、饮鸩止渴的感觉，但叶菲莫夫与科尔杜诺夫认为哪怕让区区一百架苏-27X飞上蓝天，也是个值得庆贺的胜利！
在此引领之下，军方高层没事就算计如何搬空……萨叔那数目可观的小金库！
不过，毛熊武装力量没有粮食，就没力气，没有肉食，就没士气，这是板上钉钉的常识。
从勃爷的时代开始，为了保证国力的迅速提升，联盟从事农业的人口就在逐步减少。
以至于到了八十年代，粮食年均产量仅为亿吨左右（最高粮食产量的记录是1977年亿吨）！
实行亏损农场个人承包，转为暂时租赁私营，只能解决部分问题。
增加农业人口才是根本任务，但暂时无法将其他领域的毛熊强硬地挪过来使用。
从国外引进廉价劳动力是最好的办法，西德就从土耳其引进过上百万的廉价劳工。
比如越南、古巴、老挝、印度等国，为了更新武器装备，就同意向联盟进行劳务输出。
哪怕从这四个国家引进四百万劳工，也能在极大缓解农业方面的压力，增加粮食产出。
大菠萝希望引进大量“外援”，并且放开经营模式之后，粮食年产量可以接近三亿吨。
至少农场那边不用担心三通一平之后，没人
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