第387章授权书与结业证
杨叔的想法王石也可能理解。
他作为一个大领导，肯定站在大家的角度上想问题，心想帮当地百姓争取到一切可以给当地百姓带来好处的投资机会。
不过唐朝动力汽车公司这一次的投资不适合wh，王石已经有了自己的打算，在沿海城市，特别一些有大型港口的沿海城市。
“现在已经是12月初，又是到年底了。”王石坐在5楼办公室里望着窗外飘飘洒洒的白雪叹气。
唐朝重卡生产基地地属燕京朝阳门北小街南门仓胡同北面，这个时候的燕京城，高楼大厦还是非常少，王石所在的办公室是一栋最高为六层的楼房，老板娘赵敏之前找风水先生看过，让王石把办公室放在5楼并且上面不能再有人，说那样会压着。
当时考虑到老婆想儿子心切也就同志了，现在若大的六楼一直空着没有人。
在这个高度，基本可以看到所有的燕京城。
白雪皑皑，一座座方格的老燕京四合院形成一个个大型的“口”字，偶尔露出如鱼鳞似的瓦片重重叠叠，天空中嗡嗡地飞过一群群鸽子。
现在新的柴油高压共轨系统柴油发动机在曼唐汽车配套从目前反馈来看，已经经受住了市场的考验，故障率不是很高，基本都是一些用户不按要求及时更换柴油滤芯或者是所使用的柴油质量不过关造成的电控喷油器故障。
机械故障问题很少，在发动机机械技术上，唐朝动力公司有了前几种产品的技术积累，高压共轨系统在前面几种产品的积累之下生产出来的发动机，在机械的可靠性方面，质量是非常过关了，这个从欧洲那边的表现来看，是最好的证明。
市场如战场，可靠不可靠，拉到战场上看看用户的接受不接受就知道。
现在高压共轨系统经常发生柴油系统的故障率，也是王石最头痛的问题。
主要不是发动机自身问题，往往是用户使用的习惯造成的问题，再加上现在的柴油质量远远没有三四十年后柴油质量那么好，柴油中的水份杂质太多，一旦更换不及时，会对柴油管路中的偶件，特别是精度要求最高的电控喷油器很容易导致故障发生，严重的可以导致电控喷油器损坏。
而整个高压共轨系统当中，最高的就是电控喷油器。
这给公司的带来不少的损失。
高压共轨系统是一种全新的柴油发动机，目前只有唐朝动力公司生产，一种新的东西出来，一切都没有标准，一旦出现了问题用户往往说是发动机的自己质量问题而不是认为自己有问题。
毕竟现在一切都无迹可寻。
新的产品推向市场，用户接受还要一段时间，一上来不能严格按照规定来执行，那样的话会对产品的推广带来不利的影响，需要一个过程。
所以现在即便
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