们不能把自己的未来交到别人手里，还是老样子，咱们跟国内一些著名的研究机构、高校联合研发，先自己搞。”王石说道。
接着，王石想到了一个自己前世在网上看到的一个新闻，好像说的是当时咱们的风洞实验室是世界最大最好的，许多国家都要借用咱们的来测试，想了想说道：“这样，跟有着部门问问，也许国家正在建设风洞实验室，咱们也共同出点钱支助一下。”要是钱到位，建设可能快一些。
“我打听过了，那个只是风洞测试，测试的是飞行器空气动力相关的风洞试验、数值模拟、模型飞行试验及关键技术攻关，提供气动数据和气动问题解决方案；飞行器空气动力性能验证评估，像运10这样的大型飞机，目前只有波音空客才有实验室。”黄杉说道。
“嗯……来看是只能看人家脸色了。”王石总觉得脖子被别人卡住一样难受，“咱们就自己建立一个，你筹备一下看看需要多少钱。”这不是一次性的买卖，以后唐飞还要制造不少飞机，或者是隐形战机，难道也要去他们那边测试，特点是战机这些核心保密性极高的国之利器，数据怎么可能让别人知道。
必须要建立一个！
十几亿都花了，就差临门一脚了。
“还有什么问题？”王石问道。
“王总，咱们的飞机还没命名呢，是照旧用运10还是……？“黄杉问道。
“名字……确实是得起一个，咱们是唐朝飞机制造公司，第一个字就用T吧，就T什么好呢……”王石想了想，说道：“就叫T2000吧，刚好是2000年，就叫T2000好了，以后的新产品也照着这个，叫T2010、T2020什么的以此类推。”
“T2000，好，又有咱们公司名字，又刚好两千年，数字吉祥好记。”黄杉非常赞成。
……
1999年，8月15日，魔都，唐飞公司机场跑道。
一架白色的运10，不，现在叫T2000静静地停在起飞线上，机身上涂着T2000的红色字样，两边用高压水枪喷洒，形成一个水柱的拱门，T2000缓缓地驶过水门。
许多电台记者，有新闻采访权的商业网站，摄影机长枪短炮在一边拍摄着。
唐飞制造厂厂长黄杉董事长王石，还有许多前来出席今天原机型下线仪式的政府相关人员。
许多记者正在进行录制。
“观众朋友，今天是1999年8月15日，今天在魔都唐飞公司，在我身后是据有我国完全自主产权的我国首架大型民用客机T2000原机型下线首飞仪式在这里进行。”
“T2000的前身是运10，1986年唐朝动力公司接手后，在这十几年的过程中，投入大量的资金，突破一个个科技难题，今天终于了出原机
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