4)第一千一百五十三章 747与f14_重生过去从四合院开始
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  上飞机,里边的空间还算宽敞。

  座位就在驾驶舱的后面,再后边则是装的货物,也不是太多。

  在飞机上等了十几分钟,飞机开始滑跑起飞。

  从机舱外面传来“突突突”的发动机的声音。

  然后勐地忽悠一下,飞机离地而起。

  从京城到丹冻不到800公里,大概需要两个半小时。

  如果一切顺利,不到天黑就能抵达。

  等飞机飞行平稳,坐在旁边的林天生抻个懒腰,冲杜飞笑了笑:“对了,听说不久前,美果人搞出来一种747客机。”

  杜飞道:“波音-747?”

  林天生“嗯”了一声:“就是波音,据说能一次搭载五百人跨越太平洋飞行……”

  该说不说,这个年代的美果正处于巅峰期。

  还没有成为将来那个产业空心化,只剩‘美军’和‘金融’的‘老迈国王’。

  即使到杜飞穿越前,已经是几十年以后,花夏都没能造出能媲美波音747的超大型客机。

  林天生在艳羡之余,更闪现出几分希望:“不过我们也快了,听说尚海飞机制造厂已经开始设计我们的大型客机了。”

  杜飞有些诧异。

  他倒是知道这个事,不过运十项目现在就启动了吗?

  林天生说完,发现杜飞微微皱眉,问道:“怎么?你也不看好现在搞大飞机?”

  “也?”杜飞问道:“还有人也不看好?”

  林天生点头:“有几位科学院的老同志觉得不合时宜,投入太大,前途未知。”

  杜飞道:“我不懂专业不好瞎说,不过在这个时候搞大飞机,赔钱是一定的,就算搞出来,也没法量产。”

  林天生倒是没有反对,事实上他比杜飞更了解现实的情况。

  叹道:“是呀~陈老也是这么说的。”

  杜飞不知道这位陈老是谁,索性只是闲聊,不必较真。

  在飞机上还得坐两个多小时,就当打发时间:“要我说,与其贪大求全,还不如把有限的资源集中起来搞航空发动机。像英果的罗罗公司,美果的麦道公司,都有看家的发动机,甭管制造什么飞机,拿来修改修改就能用。”

  林天生听了也点了点头:“这也是一条路子……”

  随后两人又从民用科技聊到了战斗机。

  林天生之前一直在空j工作,这算是聊到他的专业了。

  但令他没想到,杜飞的许多见解竟然让他眼前一亮。

  比如美果最新新搞出来的f-14雄猫战斗机。

  不久前,林天生在一本外文杂志上看到了这款战斗机的图片,不由得叹为观止。

  认定了,这种颇具科幻色彩的可变后掠翼战斗机将是一款划时代的飞机。

  对于他这种观点,杜飞当然同意。

  因为f14就是划时代的作品,是西方三代战机的起点。

  但对林天生想当然的以此推断,可变后掠翼将成为未来战斗机的主流却不敢苟同。

  因

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