3)第379章 在艰难中前行(求订阅!)_重生之科技洪流
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  月项目上,他们是第一个完成的。

  现在被这么一搅和,他们更不得不继续在这方面加大力度,导致其他计划都受到很大影响,这些都是赵一当初没有想到的。

  其实航天领域是非常烧钱的,就是赵一都不敢同时上马非常多的项目,未来空间技术公司目前的业务就是卫星制造和火箭发射。

  而且由于这两者他们都处于领先地位,也没有像两大势力那样敝帚自珍,对于商业运作非常积极,已经形成了良性循环。

  这是未来空间技术公司和他们非常不同的一个点,因为他们都是国家投入,目的是要赶超所有人,只是为了向世人证明自己才是最强的。

  而未来空间技术公司就相对务实一点,一开始就将目标瞄准了能够赚钱的火箭发射和卫星制造领域,因为这两者是航天领域商业化较为容易的领域。

  像其他宇宙空间站、载人登月和火星探测等等,其实是非常难商业化的了,最多就是在火箭上面打商业广告,这点钱相对于投入简直是杯水车薪。

  更为鸡贼的是,未来空间公司一开始就瞄准了卫星导航系统的建设,这个项目不仅可以为公司带来非常好的商业利益,同时也能够对外表明,自己在卫星技术上面的领先优势。

  现在北斗卫星导航系统每年可以给未来空间技术公司带来十几亿元的收入,而整个卫星导航系统,军方可是承担了一大半的费用。

  更重要的是,随着使用卫星导航定位技术的设备越来越多,这方面的收入呈现快速增加的趋势,未来能够实现年入30亿元以上的情况,也是很有可能发生的。

  也就是说北斗卫星导航系统的收益,就基本上可以保证未来空间技术公司的基本运营,这在航天领域已经是一个了不起的成就了。

  而他们的卫星制造业务和火箭发射业务,现在也是处于全球顶尖地位,承担了全球商业卫星和商业火箭发射市场的80%左右。

  仅仅只是这一块业务,这几年来就为未来空间技术公司带来了100多亿元的利润,而且国家为了鼓励航天发展,对这个领域是实行免税政策的。

  这也是为什么未来空间技术公司在没有赵一后续投入的时候,依然可以上马载人航天和宇宙空间站的项目了,他们的盈利能力就足够支撑这个项目的发展。

  未来宇宙空间站建成之后,也会采用商业化的运作模式,允许各个国家和势力有偿使用宇宙空间站来进行科学研究。

  作为私人企业,进行商业化运作绝对是没有任何毛病,而且还能够杜绝其他国家也建设类似的宇宙空间站项目。

  不过想要实现这个目标,就是赶在国际空间站发射之前建成,并且投入商业化应用,彻底断绝国际空间站的后路,让各个合作国家不想再继续投入资金。

  

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