的唯一原因，不过是为了省一些白银，用巴达维亚的各种香料来换，也为了安抚巴达维亚的一系官员。”
“天朝不闭关的巴达维亚，必然衰落；而无法控制爪哇、香料群岛的巴达维亚，什么都不是。你扪心自问，凭你，控制得了整个爪哇和香料群岛吗？”
“糖价固然是荷兰人压得低，但是天朝自来产糖，印度如今也产糖，欧罗巴以西的加勒比也产糖，数万以蔗糖为生的华人雇工，你想过他们将来转行做什么吗？”
“你总不能让天朝为了你们，不要福建、台湾的糖，却高价收巴达维亚的糖吧？”
这些问题，连怀观显然没有想过，刘钰也确信连怀观想不到这些。
巴达维亚的事，不是攻占下来就可以的，攻占的后续处置，才是重中之重。
荷兰人如果被赶走了，马六甲才是最繁荣的港口，只要大顺继续开关，对欧洲的贸易，不会有傻子再绕个圈子绕到巴达维亚的。
巴达维亚在军事上很重要，可以辐射爪哇、马来、文莱，居南洋之中。
可在对欧贸易上，连个鸡肋都算不上。
这种地方和西域、东北差不多，此时是经济上的赔钱货，政治军事上的必争之地。
这种地方，不可能搞出个宣慰司就算了。
当地的华人，刘钰要依靠的是当地的华人雇工，以及那些从事小买卖的手工业者。
至于当地的地头蛇，他是一个都不想要的。
连怀观有胆子跑到这里，可见内心是要做一番大事的，这种人可以利用，可以合作，但是在合作之初就必须让他对自己的定位有个准确的判断。
荷兰人靠举国之力支撑的东印度公司，靠着波斯印度荷兰以及欧洲北美的走私，才堪堪能够统治爪哇。
连怀观这种靠一处巴达维亚立国的想法，是极为不成熟的，因为拿不出可以维系暴力统治的成本，以及钱。
一旦赶跑了荷兰人，巴达维亚中转港的作用就不存在了。一个靠中转港繁荣的城市，离开了中转港的优势，只会比现在更加衰败。
刘钰怕就怕夺回了巴达维亚之后，当地的富户和地头蛇，无不怀念大荷兰的统治。
这种事靠讲道理是讲不清楚的，所以刘钰也根本不想和这些人讲道理，那里天高皇帝远，他会坚定的站在最底层的、占华人人口绝大多数的穷苦人那边，费除掉任何现存的间接统治。
哪怕那些甲必丹、雷珍兰以及包税人都是华人，也不行。
请收藏：https://m.5k5g.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）