是一个与李家坡差不多的国家，但实际上不是那么回事，大马国是一个君主立宪联邦制的国家，君主立宪，还联邦制，你听听这有多么复杂吧。
而更复杂的是，大马国还有一个大家听都没听说过的机构：统治者会议。
所谓统治者会议是由柔佛、彭亨、雪兰我、森美兰、霹雳州、登嘉楼、吉兰丹、吉打、玻璃市9个州的世袭王室最高领导者即苏丹或拉惹，以及马六甲、槟城、砂拉越、沙巴4个州的州元首组成的，其职能是在9个州中轮流选举产生国家的元首和副元首；审议并颁布国家法律、法规；对全国性的尹s兰教问题有最终裁决权；审议涉及马来族和沙巴、砂拉越土着民族的特殊地位等重大问题。
统治者会议是大马国的最高公权力机构，未经该会议同意，大马国甚至不得通过有关统治者特权地位的任何法律吗，而大马国的总理和各州州务大臣、首席部长也有义务协助统治者会议的召开——你就说这里面的弯弯绕绕有多复杂吧。
而复杂，也就意味着利益相关方比较多，所以毛希丁·亚辛这次的来访，代表的是大马国没错，但只能代表其中的一部分人，或者说，是其中的一小部分。
张起航确实是不懂这其中的弯弯绕绕，但没关系，在看到毛希丁·亚辛并没有因为自己这番言辞激烈的话而有进一步的反应之后，原本心里就对毛希丁·亚辛这次的来访而感觉不太正常的他，心里顿时就有了底：我就说么，虽说此前宝腾汽车方面也觉得这个授权费有点贵，但也没激烈到毛希丁·亚辛这种程度，而此前，自己也做出了“大家如果有分歧，都可以谈”的态度，宝腾汽车方面也给出了积极的回应。
可这一次，毛希丁·亚辛表现的实在是有些反常，老话说的好，事出反常必有妖，现在可以确定了，这个毛希丁·亚辛忽然如此郑重其事的提到授权费的问题，必然是宝腾汽车内部乃至是drb-hi集团内部发生了一些自己不知道的变故，不过这都不要紧，宝腾汽车乃至于drb-hi集团内部的情况发生了变化，自己是不是可以利用一下子呢？
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最终，没能得到自己想要的东西的毛希丁·亚辛，颇有些悻悻的走了。
毛希丁·亚辛刚走，张起航随即就拨通了陈海洋的电话，向他汇报道：“主任，亚辛先生刚刚从我这儿离开。”
“亚辛先生走了？”电话里的陈海洋立刻关心的问道：“你们谈的怎么样？”
在省里、在陈海洋看来，与大马国宝腾汽车的合作，是华腾工业集团真正意义上走出国门的第一步，不但陈海洋高度重视，省里的领导同志们也高度重视，所以这次毛希丁·亚辛代表宝腾汽车过来，省里就给予了高
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