个豪华品牌，如果做个对比的话，那我觉得它和奥迪是一个档次的品牌，只比奔驰、宝马略略低小半个档次。”
杨志军对别克品牌的这个认知，也是2000年前后国内大众对于别克品牌的共同认知，大家都觉得别克是个很牛X的豪华汽车品牌，是跟奥迪一个档次的。
“没错，这也是当前国内绝大多数人对于别克品牌的认知，”张起航把话接了过来，点头说道：“但现在有个问题，就是一直高高在上的别克，忽然推出了一款10万元级的A0级小型家用轿车，站在用户的角度，你怎么看？”
“我怎么看？”杨志军不明白张起航为什么会这么问，但他还是认真的回答道：“我觉得这个事儿挺好的啊，只要10万就能买到一辆别克，这是多好的一件事？”
“没错，我相信这也是那些买别克赛欧的绝大部分车主们内心的想法，”张起航点头道：“这也是赛欧这款车能够在上市短短两个月的时间内就供不应求的最主要原因：10万块就能买到和奥迪一个级别的别克啊，多有面子，对吧？”
杨志军没有说话，而是连连点头。
有些话他不好对张起航和冯老书记说，比如这俩月，自己的媳妇就跟自己抱怨说家里的那辆凯越买早了，早知道上汽通用会推出赛欧这款车的话，自己就该再等几个月，用买凯越的钱买赛欧……当时自己狠狠的说了媳妇一顿，媳妇还老大不高兴。
“但有个问题啊，”张起航接着说道：“你们都只考虑赛欧用户以及那些准备购买赛欧的潜在用户了，有没有人考虑过别克新世纪的车主们是怎么想的？”
“啊？”
听到张起航这话，杨志军顿时一愣，他勐然意识到问题的所在了。
张起航却是自顾自的接着说道：“那些花了30多万买了辆新世纪的车主们，正开着自己刚刚打过蜡、锃光瓦亮的新世纪行走在大街上，享受着路人艳羡的目光，忽然旁边有辆10多万的赛欧驶过，而且这辆赛欧还挂着和自己一样的车标……”
说到这，张起航看向杨志军：“老杨，如果你是那辆别克新世纪的车主，你心里会怎么想？会不会觉得自己的别克不香了？”
“这个……这个……”
杨志军想说自己其实无所谓，自己不是那么虚伪和在乎面子的人，但他知道这其实不符合人的本能，那些花30多万买别克新世纪的人，就真的只是为了出行方便才买车的吗？
当然不是。
如果只是为了出行方便，为了出行的时候不被风吹雨淋，那买辆捷达不就好了吗？不不不，如果只是单纯的为了代步，买辆带空调的夏利和奥拓其实也已经足够，既然如此，那为什么不买奥拓、不买夏利，甚至不买捷达，却偏偏要花30多万去买辆新世纪呢？
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