参加完事故调查，自然是要返回的。
学校希望在外地的同学暂时别回学校，考虑到已是六月初，即使回去也上不了几天课，韩渝干脆给齐局打了个电话，搞清楚滨江的疫情防控政策，就背上行囊回老家，提前给自己放暑假。
过完春节出门的，一出去就是三个多月。
看似天天在外面，可这三个多月主要忙于开会、隔离和事故调查，看似天天在外面，但事实上过得很封闭，连电视新闻都没什么时间看，回到滨江才真正感受到非典的厉害，也才真正感受到非典带来的变化有多大。
滨江市人民政府颁布施行了交通口岸防治非典工作程序，购置了大量的红外线测温仪，在进出滨江的大小道路和滨江港、滨江机场等口岸设置了具备卫生检疫功能的卡口！
每个卡口都设有发热病人留验室，为完善卫生检疫站功能，提高了卡口的自我免疫力。平均每天配置两百多名医务人员、四百名公安干警和一百名稽征员、水务工作人员，分三班昼夜24小时不间断地对市区水陆通道的往返人员实行健康检测和健康登记。
像他这样有疫区进出史的人员，要遵守上报随访制度，要进行两周的医学观察。
不过他既不发烧也不咳嗽，并且有疫区进出史是在两个月之前，无需去市里指定的两个医学留观点隔离，而是回家自我监测。回家之后不能乱跑，每天给街道防控办打电话报告两次体温。
韩渝不是一个喜欢凑热闹的人，但一样害怕寂寞。
一个人呆在家里没意思，在齐局的协调下把“防控关系”转移到长江大桥工程指挥部，直奔营船港住在公安趸船上，开始了两周的自我健康监测，说是每天向工程指挥部的防控办报告两次体温，事实上是向学姐报告！
回来的早，不如回来的巧。
6月3日，长江大桥建设项目全面开工。
省W李书记再次赶到营船港，出席全面开工仪式。
省委省政府对姑滨长江大桥建设是真重视，前几天刮台风，李书记都亲自打电话问大桥工地有没有受影响。
仪式举行的很隆重，彩旗招展、鞭炮齐鸣，可惜韩渝正现在处于自我健康监测阶段，不能上岸凑热闹，只能在趸船上看。
全面开工仪式一结束，几十艘工程船就开到江上施工。
从施工方案上看，主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的群桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场那么大！并且是在40米水深以下厚达300米的软土地基上施工，是世界上规模最大、入土最深的群桩基础。
刚全面开工建设的大桥要面对抗风、抗震、防船撞、防冲刷等技术考验，需要攻克超大群桩基础设计与施工等关键技术难题。据说有六十多位两院院
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