导致t28装甲薄弱，面对轻型战防炮甚至反坦克枪都显得不堪一击。总而言之，这是一款看上去很美，使用起来很要命的糟糕武器。
用总装备部的话说：“该种武器完全不适合承担突破任务，建议下马！”
如果说t28的打击还算轻的，关于发动机的打击就让图哈切夫斯基无地自容了。在他的强烈要求下，很不成熟的am34带着一堆问题和超重困扰登上了tb3。结果自然是不好看，部队对tb3是恶语连连。甚至阿尔克斯尼斯表示要拒绝继续接收tb3。
am34根本没能在1933年就变得成熟，漏水、可靠性大成问题，大部分飞机都得装上额外的水罐，并让随机机械师用手摇水泵往散热器补水才能凑活着用。
让图哈切夫斯基寄予厚望的德国人也没能帮上什么忙。实际上从下半年开始，在希特勒的要求下，德国工程师开始大规模的撤离苏联，留下的技术项目和技术问题都得让苏联的土专家自己想法解决。
t28和am34糟糕的可靠性让斯大林有了攻击图哈切夫斯基的弹药，在这两个方面不断的攻讦图哈切夫斯基。如果按照斯大林的说法给图哈切夫斯基定罪，妥妥的是叛徒和卖国贼，得拖出去枪毙五分钟。
尤其是，这就让之前李晓峰强烈的要求引进12ybrs技术显得无比正确了。更突显得图哈切夫斯基是个坏人。在空军的要求，在航空技术专家们的强烈建议下。图哈切夫斯基只能低下头颅，选择认输他终于同意引进12ybrs发动机了。
但事情没有那么简单了，因为北方工业已经提前引进了12ybrs发动机和12ycrs发动机的全套技术。当时维多利亚跟法国人谈判时讲得很清楚，该两种发动机的相关技术法国不得向苏联再次出售。也就是说苏联想要直接引进12ybrs发动机技术都变得不可能了。
据说得知法国人回复之后，图哈切夫斯基被政治局叫去大骂了一顿，那真心是灰头土脸。而就在图哈切夫斯基最狼狈，在托洛茨基很没面子的时候，维多利亚却向苏联伸出了橄榄枝要求合资在苏联境内生产12y系列发动机。
这个要求政治局自然会答应。因为维多利亚给出的条件也算优厚，北方工业出技术。只要求占有30的股份，今后每生产一台12ycrs发动机苏联再出一部分专利费就是了。其他的不需要苏联政府额外出一毛钱了。
这样的条件在政治局看来简直就是白给，在他们看来这是大好事，为嘛不干？
于是乎在1934年初，一条新的12ycrs生产线就在克里莫夫设计局下属的生产单位动土了。不出意外的话，在卫国战争中将有数以万计的vk100极其后续子孙走下
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