3)236 从康格里夫说开去_天兵在1917
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  。而且随着兵败华沙的教训。红军军方也开始反思。哪怕在经济拮据的1921年。也给季霍米罗夫配齐了一个设备齐全的实验室,以及一座有17台车床的加工车间。

  李晓峰觉得,设备齐全的实验室和那个小小的加工车间对他来说根本就不是什么问题。只要他愿意,立刻就可以给季霍米罗夫在北方工业公司准备好这一切。

  而且李晓峰很自然的认为,季霍米罗夫教授为他服务,可以避免很多问题,比如少走弯路,比如少受政治的影响。这些因素在历史上可是极大的阻碍了喀秋莎的诞生。

  比如说少走弯路。以图哈切夫斯基的为首的技术型红军高层虽然相当的重视火箭炮,但是在这些天才的技术军官脑子里,火箭炮却并不是一种陆军武器!

  是不是很惊讶?是不是觉得很毁三观?嘿嘿,这绝对不是开玩笑,在图哈切夫斯基的脑子里,火箭炮的绝配是飞机,他主张发展“空基炮兵”。

  不可否认,这种想法在那个年头可是很时髦的,在图帅看来,飞机这种拥有高度机动性的武器和火箭炮“结婚”。意味着一种具有高度机动性和强大火力的战场杀手诞生了。

  问题是,这种搞法苏联空军是绝对不会买账的。因为按照图哈切夫斯基的规划,空军将完成变成陆军的附庸。图哈切夫斯基想当然的认为自己的陆军是老大哥,具有主导地位,至于空军,那就是飞行的炮兵,除此之外,也就只需要为陆军兄弟赶赶“蚊子”而已。

  所以,在图哈切夫斯基的规划中,喀秋莎原本是一种空基火箭炮,其生产和设计都是围绕飞机这个平台展开的。应该说这确实是走了弯路的,而且也让苏联陆军和空军的关系一度非常的恶劣。

  实际上,图哈切夫斯基天才归天才,但他并不是完美的,在干扰苏联红军的军备建设中,这位天才的统帅可没少好心办坏事,什么飞行炮兵、什么多炮塔坦克,都是这位的杰作。

  当然,仅仅是这种技术开拓期的弯路也就罢了,图哈切夫斯基至于喀秋莎最大的问题还是政治方面的。作为伏罗希洛夫的死敌,这两位的关系可以说水火不容。

  之所以喀秋莎定型困难,伏罗希洛夫在其中绝对是没起什么好作用的。作为图哈切夫斯基的死敌,伏罗希洛夫是天然的反感图哈切夫斯基所支持的一切事物。

  从坦克到炮兵,可以说只要是图哈切夫斯基支持的,伏罗希洛夫就要唱反调,在他看来,图哈切夫斯基只不过是一个夸夸其谈的公子哥儿,哪里是他这种根红苗正从革命战争中锤炼出的无产阶级统帅可以比的。

  说白了,图哈切夫斯基和伏罗希洛夫之间的矛盾,根本原因有两条:第一,就是托洛茨基任用旧军官的副作用,以图哈切夫斯基、叶

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